“国之重器”厦门开挖 世界最大抓斗挖泥船“金广”助力厦门第三东通道建设

莆田商贸城报道：http://www.anfu1111.com   作者：安福网    时间：2024年01月21日

 昨日, 国际最大抓斗挖泥船“金广”现身厦门第三东通道项目施工海域，开足马力投入厦门第三东通道建设施工。

  “金广”隶属于国际500强中交集团旗下中交广州航道局有限公司，是专门习惯海洋环境保护打造的环保清礁“国之重器”。

  厦门第三东通道是福建省、厦门市重点工程，是国家公路网规划中高速公路联络线的重要组成部分。“金广”参与施工的疏浚工程是桥梁主塔、锚锭、桥梁构件吊装等配套工程，总开挖量高达50万立方米。

  揭秘

  “金广”具有很多独门秘籍

  上一年11月底，“金广”关键设备全面实现国产化迭代升级，液压体系、施工智能化集成体系等中心配备实力大幅提升。经实践检验，“金广”挖岩才能和效率均达到国际先进水平，针对坚固土质、复杂工况的作业才能再上了一个台阶。

  “国内挖泥船抓斗类型主要为18立方米、50立方米，超过100立方米的都很罕见，‘金广’的液压抓斗为国际最大、最先进，挖岩效率高、能耗低。”船长刘正谦介绍说。

  “金广”配备200立方米和136立方米两个液压抓斗，最大挖深30米。200立方米液压抓斗擅长开挖泥沙，每挖一斗岩土，可将一个标准篮球场填高半米，40分钟就可以装满一艘2000立方米泥驳。

  “金广”装有“国际最强心脏”，最大吊重690吨，可轻松吊起14辆重型坦克；具有的才智大脑，能控制独立液压体系驱动抓斗在海底将误差控制在±5cm以内。

  厦门第三东通道船舶多、出入窄，施工海域基槽岩土硬、交叉作业多。“金广”的钢桩定位体系发挥了“定海神针”效果。施工时，钢桩在坚固土质条件下定桩，可抗住较大风波且只占用很小作业面积，保证船舶在大风波条件下也能安全作业，而且可以在狭窄水域施工。

  值得一提的是，“金广”的136立方米液压抓斗是挖岩清礁的“利器”，可替代爆破炸礁工艺，对海洋环境保护十分友爱。其自带的“环保利器”防污设备，好像滤网般隔绝着施工污染物，可最大极限减少疏浚物对海洋环境的污染，让海水坚持清澈的原生态底色。

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